全自動(dòng)輪胎硫化機(jī)是在普通個(gè)體硫化機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。其最主要特點(diǎn)是用膠囊代替了水胎，在一臺(tái)機(jī)器上完成輪胎毛胚的裝胎、定型、硫化、卸胎及外胎在模外充氣冷卻等工藝。

　　全自動(dòng)輪胎硫化機(jī)的管道系統(tǒng)是完成輪胎硫化過程的重要部分，包括硫化管道系統(tǒng)，動(dòng)力水管道系統(tǒng)，機(jī)械手管道系統(tǒng)，氣控管道系統(tǒng)，潤(rùn)滑管道系統(tǒng)，活絡(luò)模管道系統(tǒng)等，它是根據(jù)硫化機(jī)自動(dòng)循環(huán)操作程序的要求繪出的管道系統(tǒng)圖，并選擇適用的儀表，閥門，控制元件以及管道零件所組成。

　　青島環(huán)豪機(jī)械有限公司表示，全自動(dòng)輪胎硫化機(jī)的管道系統(tǒng)分別安裝于后充氣部件底下和兩側(cè)，其中底下主要是內(nèi)壓閥組，旁邊是外壓閥組;動(dòng)力水管道系統(tǒng)安裝于主機(jī)右側(cè)(靠?jī)x表柜一邊);機(jī)械手管道系統(tǒng)主要安裝于機(jī)械手上，氣控管路系統(tǒng)從儀表柜內(nèi)由接管座引出，按順序與層次分列于主機(jī)，后充氣左側(cè)、中間、右側(cè)及機(jī)座內(nèi)，最后接到各閥門、儀表及其氣動(dòng)元件上;潤(rùn)滑管道安裝于機(jī)座及各零件上;活絡(luò)模管道閥組安裝主機(jī)左側(cè)。